Ayon sa pinakahuling pag-aaral ng Tiantan Technology,ang trailer chassisang merkado ay nagkakahalaga ng US$235.1 bilyon noong 2021 at inaasahang aabot sa US$345 bilyon sa pamamagitan ng 2028 sa isang CAGR na 5% sa panahon ng pagtataya 2022-2028.Ang pag-aaral ay nagbibigay ng pinakabagong pagsusuri ng merkado ng Trailer Landing Gear na isinasaalang-alang ang kasalukuyang kapaligiran ng merkado, pinakabagong mga uso, mga puwersa sa pagmamaneho at pangkalahatang kapaligiran sa merkado.
Dahil sa lakas at tibay nito, ang hand-held chassis segment ay inaasahang aabot sa humigit-kumulang $150 milyon sa 2021. Para sa lakas at gastos, ang manual chassis ay karaniwang gawa sa stainless steel.Dalawang halimbawa ng magaan, murang mga alternatibo na sinusubukang gawin ng iba't ibang mga tagagawa sa nakalipas na ilang taon ay ang extruded aluminum at polyester-coated na HSLA steel.
Ang OEM segment ng pandaigdigang trailer chassis market ay lalago ng 5.2% sa 2028 dahil sa pagtaas ng produksyon ng mga trailer upang matugunan ang mga pangangailangan sa logistik at transportasyon.Ang mga OEM ay nag-i-install ng chassis kapag gumagawa ng mga bagong trailer, at ang mga bahaging ito ay magagamit para sa mga garahe at workshop kapag hiniling para sa pag-aayos.
Ang posibilidad ng pagkabigo ay napakababa dahil ang mga produktong ito ay binuo ayon sa mga pagtutukoy ng automaker.Ang mga pakikipagsosyo sa pagitan ng mga workshop at mga tagagawa ay nakakatulong na mapataas ang mga benta at suportahan ang paglago ng negosyo.
Sa pamamagitan ng 2028, inaasahan ang isang merkado ng tsasis na may kapasidad ng pagkarga na mas mababa sa 20,000 pounds.ay lalago nang malaki – higit sa 4.5%.Ang isang light trailer chassis ay karaniwang may kapasidad ng payload na mas mababa sa 20,000 pounds.Gumagawa ang mga kumpanya ng magaan na chassis para sa mga heavy-duty na electric truck.Ang European trailer chassis market ay inaasahang lalago sa humigit-kumulang 4.9% bawat taon sa pagitan ng 2022 at 2028. Sa 2021, ang demand para sa trailer chassis ay tataas nang malaki sa Poland, Germany, UK at iba pang mga bansang European.Ang pandemya ng COVID-19 ay humantong sa mga pag-lock sa buong Europa, na nakakagambala sa mga panrehiyong supply chain.Ang pandemya ng COVID-19 ay kasalukuyang nakakaapekto sa merkado at inaasahang babagsak ang demand sa 2020 dahil sa mga lockdown sa maraming bansa sa Europa kabilang ang UK, France at Italy.
Basahin ang SkyQuest Market Research Report “Global Trailer Chassis Market ayon sa Uri (Automatic Manual Control), Sales Channel (OEM, Aftermarket) at Rehiyon – Pagtataya at Pagsusuri 2022-2028.”
Ang North America ay nangingibabaw sa pandaigdigang trailer chassis market at ang pangingibabaw na ito ay inaasahang magpapatuloy sa panahon ng pagtataya.Ang pangingibabaw na ito ay dahil sa pagkakaroon sa rehiyon ng isang malaking fleet ng mga semi-trailer at trailer at isang mataas na binuo na imprastraktura ng kalsada at transportasyon.Bilang karagdagan, inaasahang tataas ang mga presyo ng trailer chassis dahil sa malakas na demand para sa magaan, fuel-efficient na mga bahagi ng trailer sa rehiyon at isang boom sa sektor ng industriya.Ang paglaki ng paggawa ng komersyal na sasakyan sa North America ay isa pang pangunahing kadahilanan na nakakaimpluwensya sa merkado ng chassis ng trailer.
Ang rehiyon ng Asia-Pacific ay pumapangalawa sa pandaigdigang merkado dahil sa masaganang lupaing pang-agrikultura at malakas na produksyon at benta ng sasakyan.Ang mga umuunlad na bansa tulad ng China at India ay isang pangunahing driver ng paglago ng merkado dahil sa kanilang malawak na network ng kalsada at lumalaking pangangailangan sa logistik.
Ang European trailer chassis market ay inaasahang lalago sa humigit-kumulang 4.9% bawat taon sa pagitan ng 2022 at 2028. Sa 2021, ang mga bansang European tulad ng Poland, Germany, United Kingdom at United Kingdom ay makakakita ng malakas na demand para sa trailer chassis.Naantala ang mga sistema ng supply sa rehiyon dahil sa sapilitang pag-lockdown sa buong Europe dahil sa pandemya ng COVID-19.Ang mga variable na ito ay tumitimbang sa demand sa 2020, bagaman ang merkado ay inaasahang bumagal dahil sa patuloy na pandemya ng COVID-19 habang ang ilang mga bansa sa Europa, kabilang ang UK, France at Italy, ay nagpapataw ng mga lockdown.
Ang ulat na inilathala ng SkyQuest Technology Consulting ay nagbibigay ng detalyadong impormasyon ng husay, makasaysayang data at nabe-verify na mga pagtataya ng kita para sa merkado ng Trailer Landing Gear.Ang mga projection sa ulat ay hinango gamit ang mga napatunayang pamamaraan ng pananaliksik at pagpapalagay.
Mga Napag-alaman sa Ulat ● Mga Driver.Ang merkado ng chassis ng trak ay inaasahan na hinihimok ng demand para sa mga bagong trak at trailer dahil sa mahigpit na regulasyon ng carbon ng gobyerno at lumalaking demand para sa chassis ng trak sa mga umiiral na trailer.● Mga paghihigpit na hakbang.Ang pangangailangan para sa transportasyon ng kargamento sa kalsada ay inaasahang limitado sa pamamagitan ng hindi sapat na imprastraktura sa kalsada at kakulangan ng pangako na palakasin ang imprastraktura ng transportasyon, na negatibong makakaapekto sa merkado ng chassis ng trak at trailer sa panahon ng pagtataya.
● Mga driver, hadlang, pagkakataon, hamon at epekto sa laki ng market ng trailer.
● Mga sitwasyong pang-regulatoryo, dynamics ng rehiyon at pagsusuri ng market chassis ng trailer ng mga pangunahing bansa ayon sa rehiyon.
Hinati ng SkyQuest ang pandaigdigang Trailer Chassis Market ayon sa Uri, Sales Channel, at Rehiyon: ● Global Trailer Chassis Market ayon sa Uri (Kita, Bilyong USD, 2021-2028) ○ Awtomatiko ○ Manual ● Ayon sa Benta Global Trailer Chassis Market ayon sa Channel (kita, USD bilyon, 2021-2028) ○ OEM ○ Global trailer aftermarket ayon sa rehiyon (kita, USD bilyon, 2021-2028) ○ North America USA ■ Canada ○ Europe ■ Germany ■ France ■ United Kingdom ■ Italy ■ Spain ■ Rest of Europe ○ Asia -Pacific ■ China ■ India ■ Japan ■ Natitira sa Asia-Pacific ○ Central at South America ■ Brazil ■ SCA Iba pang mga rehiyon ○ Middle East at Africa ■ GCC country South Africa Iba pang mga bansa sa Middle East at Africa
Mga pangunahing manlalaro sa pandaigdigang merkado ng tsasis ng trailer ● JOST Werke AG (Germany) ● SAF-HOLLAND SA (Germany) ● Guangdong Fuhua Engineering Group Co., Ltd. (China) ● Buttler Products Corp. (USA) ● BPW Bergische Achsen KG.(Germany) ● Haacon Hebetechnik GmbH (Germany) ● Zhenjiang Baohua Semi-trailer Parts Co., Ltd. (China) ● Yangzhou Tongyi Machinery Co., Ltd. (China) ● AXN Heavy Duty (USA) ● Interstate Trailer Inc (USA) ) )
Ang SkyQuest Technology ay isang nangungunang consulting firm na nagbibigay ng market intelligence, komersyalisasyon at mga serbisyo sa teknolohiya.Ang kumpanya ay may higit sa 450 nasisiyahang mga customer sa buong mundo.
Ngayon (Agosto 27) sa ganap na 10:23 AM ET (1423 GMT), magsisimulang bilangin ng countdown clock ang nakatakdang paglulunsad ng Artemis 1 mission ng NASA.
Ang pagbabalik sa tennis bilang isang ina noong 2018, si Serena Williams ay hindi nangibabaw sa korte tulad ng dati niyang ginawa.
Ang alternatibo sa money laundering ay isang pandaigdigang ekonomiya na sumusuporta lamang sa ipinagbabawal na pera at nagpapalaki ng mga presyo hanggang sa punto ng pagkabaliw...
Karamihan sa mga nangungunang automaker sa mundo ay nag-phase out ng mga fossil-fuel na sasakyan, na hinimok ng mga regulasyon ng gobyerno o kita.
COPYRIGHT © 1998 – 2022 DIGITAL JOURNAL INC. Ang Digital Journal ay hindi mananagot para sa nilalaman ng mga panlabas na website.Matuto nang higit pa tungkol sa aming mga panlabas na link.
Oras ng post: Ago-29-2022